目前
2020-06-22 03:20
来源:未知
点击数:           

目前,贵港、西津二线船闸工程和贵港至梧州3000吨级航道工程正加快推进实施,到2022年陆续投用后,西江航运干线航道和船闸将全部达到内河一级航道标准,可通航3000吨级船舶,西江航运干线的运力将大幅增长,成为名副其实的“黄金水道”。

根据通报,2019年珠江水系内河货运量同比增长5.5%。集装箱吞吐量为1400万标箱,同比增长13.4%。珠江水运的发展为沿江两岸地区的经济发展建设提供了有力支撑。

※有关作品版权事宜请联系中国企业新闻网:020-34333079 邮箱:cenn_gd@126.com 我们将在24小时内审核并处理。

交通运输部珠江航务管理局综合规划处处长吴彩英说,随着国内消费市场替代性需求增加,“散改集”等集装箱化运输渐成规模,集装箱运输网络布局逐步完善,集装箱水水中转和铁水中转量提升,珠江水系港口集装箱吞吐量总体呈持续增长态势。

※以上所展示的信息来自媒体转载或由企业自行提供,其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本网站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。如果以上内容侵犯您的版权或者非授权发布和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

通报显示,2019年珠江水系共有在建水运工程项目53个,主要为港口、航道、通航设施等工程,总投资620多亿元。其中,北江航道扩能升级工程韶关至清远千吨级船闸试通航,252公里北江“水上高速”全线打通。

新华社广州1月7日电(记者 田建川)记者7日从交通运输部珠江航务管理局获悉,2019年珠江水系内河货运量首次突破10亿吨大关,创历史新高,仅次于长江位居世界第二。

免责声明:

Copyright © 2003-2015 All rights reserved.http://www.qtdbbj.cn河南省登封市舜卤建筑设计装饰工程有限公司 - www.qtdbbj.cn版权所有